Super Wear Resistant Truck Airbag Shock Absorber OEM: Peterbilt R81-6002

Werkbeginsel
Springbuffers vibrasie.
In die skokbrekerstelsel is die lente 'n fundamentele komponent. As 'n voertuig op 'n ongelyke padoppervlak ry en die wiele beïnvloed word deur uitsteeksels en depressies op die padoppervlak, sal die lente die stukkie dra. Dit gebruik sy eie elastiese eienskappe. As dit aan eksterne kompressie onderwerp word, ondergaan dit vervorming en skakel dit die kinetiese energie van die voertuig om in die elastiese potensiële energie van die lente vir opberging. Byvoorbeeld, as 'n voertuig oor 'n slaggat beweeg, sink die wiel onmiddellik en word die veer saamgepers, waardeur 'n deel van die vibrasie -impakmag gebuffer word en voorkom dat die voertuig gewelddadige jols ervaar as gevolg van skielike impak.

Demper beheer die lente -rebound.
Alhoewel die veer vibrasies kan buffer, wat slegs op die lente staatmaak, sal die voertuig voortdurend op en af ​​bons onder die herhaalde uitbreiding en sametrekking van die lente en is dit moeilik om stabiel te wees. Op die oomblik speel die demper 'n sleutelrol. Binne die demper is daar 'n suier en 'n holte gevul met spesifieke dempende olie. As die lente terugval nadat dit saamgepers is, beweeg die suier in die dempende olie. As gevolg van die viskositeit van die dempende olie, sal die beweging van die suier deur die dempende olie belemmer word, dit wil sê dempingskrag word gegenereer. Hierdie dempingskrag is teenoor die uitbreidings- en sametrekkingsrigting van die lente en kan die energie van die lente se terugslag verteer, wat die lente stadig laat terugval en die oormatige bons van die voertuig voorkom. Byvoorbeeld, nadat die voertuig oor 'n snelheidstamp beweeg het, sal die demper tydens die lente -terugslagproses sy terugslagsnelheid beheer en die voertuig glad laat terugkeer na die normale bestuurstoestand.