Verifique regularmente e identifique rápidamente los peligros potencialesInspección de apariencia: verifique la superficie del amortiguador semanalmente para obtener arañazos, grietas o deformación. Para los amortiguadores de primavera aérea en los vehículos, preste especial atención a la parte del airbag de goma. Si hay envejecimiento, abultamiento o daño, reemplácelo inmediatamente para evitar que la fuga de aire afecte el efecto de absorción de choque.
Inspección de la parte de conexión: verifique si los pernos y tuercas de conexión están sueltos mensualmente para garantizar una conexión firme. Si se encuentra la aflojamiento, apriételos de acuerdo con el par especificado. Para los amortiguadores con un conjunto de articulación de la bola universal, verifique si la articulación se mueve de manera flexible y no hay fenómeno de retraso.
Inspección de la presión del aire: la presión de aire del amortiguador de resorte de aire es un parámetro importante que afecta su rendimiento. Verifique la presión del aire cada dos semanas de acuerdo con los requisitos del equipo o el manual del vehículo. Si la presión del aire es insuficiente, reponga el gas que cumple con los requisitos de manera oportuna; Si la presión del aire es demasiado alta, libere algo de aire adecuadamente para mantener la presión del aire dentro del rango especificado.
Limpieza y mantenimiento para mantener un buen estado
Limpieza de la superficie: lave el polvo y los escombros en la superficie del amortiguador con agua limpia mensualmente. Para las manchas que son difíciles de eliminar, como las manchas de aceite, use un detergente neutro para limpiar, y luego enjuague con agua limpia y seque. Tenga cuidado de no usar detergentes altamente corrosivos para evitar dañar el recubrimiento de la superficie o las partes de goma del amortiguador.
Limpieza del orificio de ventilación: los absorbentes de choque de resorte de aire generalmente tienen orificios de ventilación para equilibrar la presión de aire interna. Verifique si los agujeros de ventilación están bloqueados trimestralmente. Si hay objetos extraños, volarlos con aire comprimido para garantizar un flujo de gas liso.
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Evite la sobrecarga: los absorbedores de choque de resorte de aire tienen su rango de carga nominal. Durante el uso, este rango debe cumplirse estrictamente para evitar sobrecargar. La sobrecarga a largo plazo puede hacer que los amortiguadores se deformen, filtren el aire y acorten su vida útil.
Evite ambientes hostiles: trate de evitar que los amortiguadores entren en contacto con sustancias corrosivas como ácidos fuertes y álcalis, así como ambientes extremos como las temperaturas altas y bajas. Para los vehículos que conducen en carreteras difíciles, la velocidad debe reducirse para reducir la carga de impacto en los amortiguadores.
Operación suave: cuando un vehículo comienza, frenos y giras, debe operarse sin problemas. Evite la aceleración repentina, el frenado repentino y los giros agudos para reducir el estrés instantáneo en los amortiguadores y minimizar el desgaste.
Inspección de rendimiento regular: los absorbedores de choques de primavera de aire deben enviarse a una institución profesional para la inspección de rendimiento cada año, incluidos elementos como el efecto de absorción de choque y el rendimiento de sellado. Para los amortiguadores en equipos de precisión, también es necesario verificar si su eficiencia de aislamiento de vibraciones cumple con los requisitos.
Reemplazo de piezas vulnerables: de acuerdo con la situación de uso y las recomendaciones del fabricante, reemplace regularmente piezas vulnerables como sellos y almohadillas de goma. Por ejemplo, para los amortiguadores de primavera de aire de ZF Automotive Systems (ZhangjiaGang) Co., Ltd., la parte de sellado tiene un impacto significativo en el rendimiento. Cuando se encuentra un sellado deficiente, las piezas relevantes deben reemplazarse de manera oportuna.
