《Huoltoopas ilmajousi -iskunvaimentimille》

Tarkista säännöllisesti ja tunnista nopeasti mahdolliset vaarat

Ulkonäkötarkastus: Tarkista iskunvaimennin pinta viikoittain naarmujen, halkeamien tai muodonmuutoksen varalta. Ajoneuvojen ilmajousi -absorboijiin kiinnitä erityistä huomiota kumiturvatyynyn osaan. Jos ikääntymistä, pullistumista tai vaurioita on, korvaa se välittömästi estääksesi ilmavuotojen vaikuttamisen iskun imeytymisvaikutukseen.
Yhteysosan tarkastus: Tarkista, ovatko kytkentäpultit ja mutterit löysät kuukausittain kiinteän yhteyden varmistamiseksi. Jos löysyyttä löytyy, kiristä ne määritetyn vääntömomentin mukaan. Shokkien absorboijille, joilla on yleinen pallovelenkokoonpano, tarkista, liikkuu joustavasti, eikä viiveilmiötä ole.
Ilmanpaineen tarkastus: Ilmajousi iskunvaimentimen ilmanpaine on tärkeä parametri, joka vaikuttaa sen suorituskykyyn. Tarkista ilmanpaine kahden viikon välein laite- tai ajoneuvon käsikirjan vaatimusten mukaan. Jos ilmanpaine ei ole riittävä, täydentä vaatimuksia vastaava kaasu ajoissa; Jos ilmanpaine on liian korkea, vapauta jonkin verran ilmaa asianmukaisesti ilmanpainetta määritellyn alueen sisällä.
Puhdistus ja kunnossapito hyvässä kunnossa
Pintapuhdistus: Pese pöly ja roskat iskunvaimentimen pinnalle puhtaalla vedellä kuukausittain. Pyyhkeitä varten on vaikea poistaa, kuten öljy tahroja, pyyhkiä ja huuhtele sitten puhtaalla vedellä ja kuivaa. Ole varovainen, ettet käytä erittäin syövyttäviä pesuaineita, jotta vältetään iskunvaimennuksen pintapäällysteen tai kumi -osien vahingoittaminen.
Ilma -aukkojen puhdistus: Ilmajousi iskunvaimentimilla on yleensä tuuletusreiät sisäilman paineen tasapainottamiseksi. Tarkista, ovatko tuuletusaukot estetty neljännesvuosittain. Jos on vieraita esineitä, puhalta ne paineilmalla sileän kaasun virtauksen varmistamiseksi.

Käytä rationaalisesti ja vähennä tarpeettomia tappioita

Vältä ylikuormitusta: Ilmajousi iskunvaimentimilla on nimelliskuorma - laakeri. Käytön aikana tätä aluetta tulisi noudattaa tiukasti ylikuormituksen välttämiseksi. Pitkä - termin ylikuormitus voi aiheuttaa iskunvaimentimien muodonmuutoksen, vuotaa ilmaa ja lyhentää heidän käyttöelämäänsä.
Vältä ankaria ympäristöjä: Yritä estää iskunvaimentimia joutumasta kosketukseen syövyttävien aineiden, kuten vahvojen happojen ja alkalien kanssa, sekä äärimmäisympäristöihin, kuten korkeat ja matalat lämpötilat. Karkeilla teillä ajavilla ajoneuvoilla nopeutta tulisi vähentää iskunvaimentimien iskukuorman vähentämiseksi.
Sileä käyttö: Kun ajoneuvo alkaa, jarrut ja kääntyy, sitä tulisi käyttää sujuvasti. Vältä äkillistä kiihtyvyyttä, äkillistä jarrutusta ja teräviä käännöksiä vähentämään iskunvaimentimien välitöntä stressiä ja minimoimaan kuluminen.
Säännöllinen suorituskyvyn tarkastus: Ilma kevään iskunvaimentimet tulisi lähettää joka vuosi ammattimaiselle instituutiolle suorituskyvyn tarkastamista varten, mukaan lukien esineet, kuten iskunvaimennuksen vaikutus ja tiivistymistehokkuus. Tarkkuuslaitteiden iskunvaimentimien osalta on myös tarpeen tarkistaa, vastaako niiden värähtelyn eristämistehokkuus vaatimukset.
Haavoittuvien osien vaihtaminen: Käyttötilanteen ja valmistajan suositusten mukaan korvaa säännöllisesti haavoittuvia osia, kuten tiivisteitä ja kumityynyjä. Esimerkiksi ZF Automotive Systems (Zhangjiagang) Co., Ltd. -yhtiön ilmajousi iskunvaimentimissa tiivistysosassa on merkittävä vaikutus suorituskykyyn. Kun huonoa tiivistymistä löytyy, asiaankuuluvat osat olisi vaihdettava ajoissa.