Teicneòlas mion-fhiosrachaidh
Coileanadh agus teicneòlas toraidh
Aig a 'phròiseas dràibhidh làraidhean, gu sònraichte modalan co-cheangailte ri Iveco, bidh uachdar rathaidean neo-chòmhnard ag adhbhrachadh cnapan leantainneach. Is urrainn dha na coileagan-mòr croidh-eòlas-cluig a-steach a ghabhail a-steach clisgeadh na cnapan sin gu h-èifeachdach. Nuair a thèid làraidh a-steach air uachdar rathaid àrdaichte, a 'lughdachadh a' chruinneachaidh crith tron chab tron chab rè an neach-draibhidh agus an neach-siubhail a 'cur an aire air dàimh a tha fada.
Nuair a thionndaidheas carbad, feachd centrifugal. Airson trucaichean Iveco, faodaidh a 'mhart-shruth a bha a' chrìonaidh a 'chrìonaidh snàthan giùlain gu leòr a thoirt don bhuidheann charbadan. Le elasticity agus taiseachd iomchaidh, bidh e a 'dèanamh cinnteach gu bheil an carbad fhathast seasmhach ann an lùban, agus a' comasachadh an draibhear smachd a chumail air stiùireadh a 'charbaid gu sàbhailte agus gu ceart.
Aig àm breiceadh agus luathachadh, bidh meadhan grabhataidh a 'charbaid a' gluasad. Faodaidh na goireasan seo a bhith a 'cur às do làraidhean I às an t-sròin bho bhith a' dubhadhadh aig àm a 'dol fodha agus casg air cùl a' charbaid bho ghluasad air adhbhrachadh le bhith a 'gluasad ionad grabhataidh.
.png)
.png)
.png)
(1).png)
.jpg)
