ફેક્ટરી ઉત્પાદિત પ્રીમિયમ એર સ્પ્રિંગ બેલોઝ એર સસ્પેન્શન શોક શોષક સ્કેનીયા કેબિન 3 સીઆર સીરીઝ OEM 1314278 481002

કામગીરી પરિમાણો
બેરિંગ ક્ષમતા: વિવિધ મોડેલો અને એપ્લિકેશન દૃશ્યો અનુસાર, તેમાં અનુરૂપ બેરિંગ ક્ષમતાની શ્રેણી છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ઉપરોક્ત સ્કેનીયા મોડેલો માટે યોગ્ય એર સ્પ્રિંગ શોક શોષક સંપૂર્ણ લોડ અને વિવિધ રસ્તાની સ્થિતિ હેઠળ ટ્રકની સપોર્ટ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે મોટા ical ભી લોડ્સનો સામનો કરી શકે છે. સામાન્ય રીતે, બેરિંગ ક્ષમતા ઘણા ટનથી ડઝનેક ટન સુધીની હોય છે.
જડતા લાક્ષણિકતાઓ: તેમાં યોગ્ય જડતા લાક્ષણિકતાઓ છે, એટલે કે, તે વિવિધ કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક રેન્જમાં પ્રગતિશીલ સ્થિતિસ્થાપક સપોર્ટ ફોર્સ પ્રદાન કરી શકે છે. પ્રારંભિક કમ્પ્રેશન તબક્કામાં, જડતા ઓછી છે, જે વધુ સારી આરામ આપી શકે છે; જેમ જેમ કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક વધે છે, આત્યંતિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની સ્થિરતા અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે જડતા ધીમે ધીમે વધે છે. તેની જડતા લાક્ષણિકતા વળાંકને વિશિષ્ટ વાહન આવશ્યકતાઓ અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ડિઝાઇન અનુસાર કસ્ટમાઇઝ અને ગોઠવી શકાય છે.
ભીનાશ ગુણાંક: આંચકો શોષકના આંચકા શોષણની અસરને માપવા માટે ભીનાશ ગુણાંક એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો છે. આ પ્રકારના એર સ્પ્રિંગ શોક શોષકનું ભીનાશ ગુણાંક કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે અને વિવિધ કંપન આવર્તન અને કંપનવિસ્તાર પર યોગ્ય ભીનાશ બળ પ્રદાન કરવા માટે, વાહનના કંપન અને ધ્રુજારીને અસરકારક રીતે દબાવવા માટે .પ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે. ભીનાશ ગુણાંકની કિંમત શ્રેણી સામાન્ય રીતે વાહનના પ્રકાર, વજન, ડ્રાઇવિંગની ગતિ અને રસ્તાની સ્થિતિ જેવા પરિબળો અનુસાર વ્યાપકપણે નક્કી કરવામાં આવે છે.
વર્કિંગ પ્રેશર રેંજ: સામાન્ય રીતે કામ કરવા માટે ચોક્કસ દબાણમાં હવાના વસંતને ગેસથી ભરવાની જરૂર છે. તેની કાર્યકારી દબાણ શ્રેણી સામાન્ય રીતે ઘણા વાતાવરણીય અને એક ડઝન વાતાવરણીય વચ્ચે હોય છે. આ દબાણ શ્રેણીની અંદર, આંચકા શોષણ અસર અને બેરિંગ ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે હવા વસંત સારી સ્થિતિસ્થાપક કામગીરી અને સ્થિરતા જાળવી શકે છે. તે જ સમયે, સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સંબંધિત દબાણ સંરક્ષણ ઉપકરણો પણ હવાના વસંતને નુકસાન પહોંચાડવાથી વધુ પડતા અથવા ખૂબ ઓછા દબાણને રોકવા માટે સજ્જ છે.