Loftpúða höggdeyfi: Frumkvöðull höggs frásogstækni

Kjarni loftpúða höggdeyfisins liggur í því að nota þjöppun gas til að ná fram höggdeyfingaraðgerðinni. Mismunandi frá hefðbundinni frásog vorhöggs eða vökva frásogs, treystir það aðallega á háþrýstingsgasið sem fyllt er að innan til að taka upp og dreifa titringsorku. Þegar hann er látinn titring eða áhrif mun loftpúðinn gangast undir teygjanlegt aflögun og loftþrýstingur í lofthólfinu mun breytast í samræmi við það. Ef loftþrýstingurinn er of hár mun lokinn í lofthólfinu sjálfkrafa opna til að losa einhvern þrýsting, draga úr aflögun loftpúða og draga þannig úr titringsendingu. Þegar loftþrýstingurinn er of lágur, lokast lokinn, þrýstingurinn í lofthólfinu batnar og loftpúðinn snýr einnig aftur í upprunalegt ástand og beitir stöðugt höggdeyfingaraðgerðinni.
Með því að taka loftpúða höggdeyfið í bíl sem dæmi hefur það einnig nokkra sérstaka virkni. Annars vegar gengur það vel með því að létta rúmmálsbreytingu vökvahólfsins af völdum hreyfingar innri stangarinnar. Þar sem vökvi er ósamþjöppun, laga sig venjulegir borgaralegir ökutækisgnir að rúmmálsbreytingu með því að halda einhverju bensíni, en meðan á mikilli hreyfingu stendur er auðvelt fyrir vökvaolíuna að framleiða loftbólur, sem hefur áhrif á frásogsáhrif á högg. Loftpúða höggdeyfið aðlagast rúmmálinu breytist með samdrætti loftpúða og gerir á sama tíma grein fyrir aðskilnað olíu og gas og forðast myndun loftbólna. Aftur á móti getur það í raun komið í veg fyrir aðgerðalaus högg. Án loftpúða, þegar höggdeyfið er þjappað hratt, getur tómarúm myndast undir stimplinum. Meðan á fráköstum stóð hefur þessi hluti heilablóðfallsins engan dempingu sem hefur áhrif á högg frásogsáhrif. Hins vegar eykur loftpúðaáfallsgeymslan loftþrýstinginn í vökvahólfinu með því að fylla háþrýstingsgas, forðast að „aðgerðalaus högg“ tómarúmsins og bæta árangur höggdeyfisins.

Bifreiðariðnaður
Á bifreiðasviðinu eru loftpúðaáfallsgnir mikið notaðir í ýmsum ökutækjum. Í lúxusbílum og háum - frammistöðu sportbílum eru virk frásogskerfi loftpúða að mestu tekin upp. Þessi kerfi geta skynjað raunverulegar tímabreytingar í ökutækinu í gegnum skynjara, aðlagað einmitt loftpúðaþrýstinginn og loftmagnið, sem veitir fullkominn akstursþægindi og meðhöndlun stöðugleika. Í venjulegum farþegabílum og atvinnuskyni eru óbeinar loftpúðarárásar algengari. Þeir hafa fast gas inni og geta sjálfkrafa stillt hörku loftpúða í samræmi við hversu titringur ökutækis líkamans, í raun tekist á við ýmsar aðstæður á vegum við daglegan akstur. Mörg ökutækismódel, frá þungum flutningabílum eins og Auman og Howo til hára - endabíla eins og BMW og Land Rover, njóta góðs af loftpúðaárásartækni.
Járnbrautarflutningur
Járnbrautar flutningstæki eins og lestir og neðanjarðarlestir eru smám saman að kynna loftpúðaárásartækni. Meðan á rekstri lestarinnar stendur er hægt að setja upp loftpúðaárásarbrautir á milli hjólanna og ökutækisins og taka á áhrifaríkan hátt titringinn af völdum ójafnra laga og draga úr óánægju í vagninum og bæta þægindi farþega. Á sama tíma hjálpar það einnig til að draga úr slit á ökutækjum af völdum titrings og lengja þjónustulífi ökutækisins.
Iðnaðarbúnaður
Á iðnaðarsviðinu gegna loftpúðaáfallsgnir einnig mikilvægu hlutverki. Þvottabúnaður og þvottaþurrkur skapa sterka titring meðan á notkun stendur. Loftpúða höggdeyfar geta komið á stöðugleika búnaðarins og dregið úr áhrifum titrings á umhverfið í kring. Skemmtunarbúnaður eins og Carousels getur starfað sléttari með því að nota frásog loftpúða og tryggt öryggi ferðamanna og leikreynslu þeirra. Papermaking vélar, leðurhristingarvélar, titrandi skjáir, námuvinnslubúnaður, svo og leiðslubúnað, skipatæki, nákvæmni búnaður osfrv., Treysta einnig á loftpúða höggdeyfingartækni til að bæta stöðugleika og áreiðanleika notkunar búnaðar, tryggja gæði vöru og draga úr bilunarhlutfalli búnaðar.