《מדריך תחזוקה לבולמי זעזועים באביב אוויר》

בדוק באופן קבוע ומזהה מייד סכנות פוטנציאליות

בדיקת המראה: בדוק את פני בולם הזעזועים מדי שבוע בשריטות, סדקים או עיוות. עבור בולמי זעזועים באביב אוויר על כלי רכב, שימו לב במיוחד לחלק כרית האוויר של גומי. אם יש הזדקנות, בליטה או נזק, החלף אותו מייד כדי למנוע מדליפת אוויר להשפיע על אפקט ספיגת ההלם.
בדיקת חלק מחיבור: בדוק אם הברגים והאגוזים המחברים רופפים מדי חודש כדי להבטיח חיבור איתן. אם נמצא רפיון, הדק אותם לפי המומנט שצוין. עבור בולמי זעזועים עם מכלול מפרקי כדור אוניברסלי, בדוק אם המפרק נע בגמישות ואין תופעת פיגור.
בדיקת לחץ אוויר: לחץ האוויר של בולם הלם באביב האוויר הוא פרמטר חשוב המשפיע על ביצועיו. בדוק את לחץ האוויר כל שבועיים בהתאם לדרישות הציוד או מדריך הרכב. אם לחץ האוויר אינו מספיק, חידש את הגז העומד בדרישות במועד; אם לחץ האוויר גבוה מדי, שחרר אוויר באופן מתאים כדי לשמור על לחץ האוויר בטווח שצוין.
ניקוי ותחזוקה לשמירה על מצב טוב
ניקוי פני השטח: שוטפים את האבק והפסולת על פני בולם ההלם במים נקיים מדי חודש. לכתמים שקשה להסיר, כמו כתמי שמן, משתמשים בחומר ניטרון ניטרלי כדי לנגב ואז לשטוף במים נקיים ויבש. היזהר שלא להשתמש בחומרי ניקוי מאכלים מאוד כדי להימנע מפגיעה בציפוי פני השטח או בחלקי גומי של בולם הזעזועים.
ניקוי חור אוורור: בדרך כלל בולמי זעזועים באביב יש חורי אוורור כדי לאזן את לחץ האוויר הפנימי. בדוק אם חורי האוורור חסומים רבעוניים. אם ישנם חפצים זרים, פוצץ אותם באמצעות אוויר דחוס כדי להבטיח זרימת גז חלקה.

השתמש באופן רציונלי והפחית הפסדים מיותרים

הימנע מעומס יתר: בולמי זעזועים באביב אוויר הם בעלי עומס הנושא המדורג שלהם. במהלך השימוש, יש לדבוק בקפדנות בטווח זה כדי להימנע מעומס יתר. עומס יתר לטווח ארוך יכול לגרום לעיוות בולמי זעזועים, לדלוף אוויר ולקצר את חיי השירות שלהם.
הימנע מסביבות קשות: נסה למנוע את בולמי ההלם לבוא במגע עם חומרים מאכלים כמו חומצות חזקות ואלקליס, כמו גם סביבות קיצוניות כמו טמפרטורות גבוהות ונמוכות. עבור כלי רכב הנוסעים בכבישים גסים, יש להפחית את המהירות כדי להפחית את עומס ההשפעה על בולמי ההלם.
פעולה חלקה: כאשר רכב מתחיל, בלמים ומסתובב, יש להפעיל אותו בצורה חלקה. הימנע מאצה פתאומית, בלימה פתאומית וסיבובים חדים כדי להפחית את הלחץ המיידי על בולמי ההלם ולמזער את הבלאי.
בדיקת ביצועים קבועה: יש לשלוח את בולמי זעזועים באביב האוויר למוסד מקצועי לבדיקת ביצועים מדי שנה, כולל פריטים כמו אפקט ספיגת הלם וביצועי איטום. עבור בולמי זעזועים בציוד דיוק, יש גם לבדוק אם יעילות בידוד הרטט שלהם עומדת בדרישות.
החלפת חלקים פגיעים: על פי מצב השימוש והמלצות היצרן, החלף באופן קבוע חלקים פגיעים כמו כלבי ים וכריות גומי. לדוגמה, עבור בולמי זעזועים באביב האביב של מערכות הרכב ZF (Zhangjiagang) Co., בע"מ, לחלק האיטום יש השפעה משמעותית על הביצועים. כאשר נמצא איטום לקוי, יש להחליף את החלקים הרלוונטיים במועד.