Periksa secara kerap dan segera mengenal pasti bahaya yang berpotensiPemeriksaan penampilan: Periksa permukaan penyerap kejutan mingguan untuk calar, retak, atau ubah bentuk. Untuk penyerap kejutan musim bunga udara pada kenderaan, memberi perhatian khusus kepada bahagian beg udara getah. Sekiranya terdapat penuaan, menonjol, atau kerosakan, gantikannya dengan segera untuk mengelakkan kebocoran udara daripada menjejaskan kesan penyerapan kejutan.
Pemeriksaan Bahagian Sambungan: Periksa sama ada bolt dan kacang penyambung adalah bulanan longgar untuk memastikan sambungan tegas. Sekiranya kelonggaran dijumpai, ketatkan mereka mengikut tork yang ditentukan. Untuk penyerap kejutan dengan perhimpunan bersama bola sejagat, periksa sama ada sendi bergerak fleksibel dan tidak ada fenomena lag.
Pemeriksaan Tekanan Udara: Tekanan udara penyerap kejutan musim bunga udara adalah parameter penting yang mempengaruhi prestasinya. Semak tekanan udara setiap dua minggu mengikut keperluan peralatan atau manual kenderaan. Sekiranya tekanan udara tidak mencukupi, ulangi gas yang memenuhi keperluan tepat pada masanya; Sekiranya tekanan udara terlalu tinggi, lepaskan udara dengan sewajarnya untuk mengekalkan tekanan udara dalam julat yang ditentukan.
Pembersihan dan penyelenggaraan untuk mengekalkan keadaan yang baik
Pembersihan permukaan: Basuh habuk dan serpihan di permukaan penyerap kejutan dengan air bersih bulanan. Untuk kesan yang sukar dikeluarkan, seperti kesan minyak, gunakan detergen neutral untuk mengelap, dan kemudian bilas dengan air bersih dan kering. Berhati -hatilah untuk tidak menggunakan detergen yang sangat menghakis untuk mengelakkan merosakkan salutan permukaan atau bahagian getah penyerap kejutan.
Pembersihan lubang lubang: Penyerap kejutan musim bunga udara biasanya mempunyai lubang bolong untuk mengimbangi tekanan udara dalaman. Semak sama ada lubang bolong disekat setiap suku tahun. Sekiranya terdapat objek asing, letakkannya dengan udara termampat untuk memastikan aliran gas yang lancar.
.png)
Elakkan overloading: Penyerap kejutan musim bunga udara mempunyai beban yang diberi nilai - Bearing. Semasa penggunaan, julat ini harus dipatuhi dengan ketat untuk mengelakkan terlalu banyak beban. Long - jangka panjang boleh menyebabkan penyerap kejutan menjadi ubah bentuk, udara bocor, dan memendekkan hayat perkhidmatan mereka.
Elakkan persekitaran yang keras: Cuba untuk mengelakkan penyerap kejutan daripada bersentuhan dengan bahan -bahan yang menghakis seperti asid kuat dan alkali, serta persekitaran yang melampau seperti suhu tinggi dan rendah. Bagi kenderaan yang memandu di jalan -jalan yang kasar, kelajuan harus dikurangkan untuk mengurangkan beban impak pada penyerap kejutan.
Operasi Lancar: Apabila kenderaan bermula, brek, dan giliran, ia harus dikendalikan dengan lancar. Elakkan percepatan tiba -tiba, brek tiba -tiba, dan giliran tajam untuk mengurangkan tekanan seketika pada penyerap kejutan dan meminimumkan haus.
Pemeriksaan Prestasi Biasa: Penyerap kejutan Air Spring harus dihantar ke institusi profesional untuk pemeriksaan prestasi setiap tahun, termasuk item seperti kesan penyerapan kejutan dan prestasi pengedap. Untuk penyerap kejutan pada peralatan ketepatan, juga perlu untuk memeriksa sama ada kecekapan pengasingan getaran mereka memenuhi keperluan.
Penggantian bahagian yang terdedah: Menurut situasi penggunaan dan cadangan pengeluar, kerap menggantikan bahagian -bahagian terdedah seperti anjing laut dan pad getah. Sebagai contoh, untuk penyerap kejutan Air Spring Sistem Automotif ZF (Zhangjiagang) Co., Ltd., bahagian pengedap mempunyai kesan yang signifikan terhadap prestasi. Apabila pengedap yang lemah ditemui, bahagian yang berkaitan harus diganti tepat pada masanya.
