Pas 10 nabrak kecepatan unggal dinten? Milih nyerep jantung anu leres tiasa ngirangan 30% tina awak kendaraan.
Gancang dampak stok: The "pembunuhan anu teu keneh" ngagem awak
Nalika kendaraan pas dina bungkus gancang dina laju anu tangtu, roda langsung Bentuk ieu dikirimkeun kana sababaraha bagian tina awak kendaraan ngaliwatan sistem gantung. Upami kendaraan kakeunaan kauntungan sapertos anu lami, komponén awak kendaraan kamungkinan rusak. Contona, bagian-tétéla panyambung tina kurungan chsis tiasa janten longgar kusabab geternasi sering, sareng ogé ogé résiko retakan dina émisi stratayah. Panaliti nunjukkeun yén nalika ngalangkungan 10 nabrak luhur beuteung unggal dinten, upami kinerja anu matak kasabian seueur, 50%, sareng baju dries. Akar-terusan, pegat anu henteu saleresna tiasa mangaruhan Stabile di - Alat-alat éléktronik Kendaraan, ngarialkeun pikeun kontak goréng komponén éléktronik sareng henteu aya gunana.Tinggi - kejutan anu berhagas: "payung" tina awak kendaraan
Tinggi - Ditabungan Ditabungan Kualitas tiasa ngamangpaatkeun panyebaran dampak tina dampak tina bungkus gancang sareng nyata ngirangan awak kendaraan. Candak Hoth - kantong nyerep tina [nyimpen merek] salaku conto. Panyi polieu anu unik - struktur kantong tiasa nyerep dugi ka 95% tina maksas pernimbangan cinyusu. Nalika nyayogik bungkus kacepetan, hawa - kipas kejutan nyerep tiasa gancangkeun, ngarobih prosés énergi dina awak lancar dina awak kendaran na lancar dina awak kendaraan. Numutkeun ujian profésional, pikeun kendaraan dilengkepan sareng hawa sapertos - t ngagésok nyerep nabrak nabrak anu biasa, waragad panyakitual. Ieu ngandung harti konci sapertos kendaraan chassis sareng struktur awak tiasa langkung saé, ngalegaan kahirupan jasa sadayana tina kendaraan.
Kumaha milih lempeng nyerep pikeun kaayaan jalan komuterPelancun nyerang rokok nyaéta konci
Nalika milih panyawat lambong, spéséran waktu nyiptakeun parameter pagelaran serviesna nyeterna, sapertos koefisien dpinging. Kanggo skenario penoniti dimana hiji kabutuhan sababaraha banjir gancang unggal dinten, nyerang anu nyukur sareng damping sedeng kedah dipilih. Upami deping ageung teuing, sanaos geter kendaraan tiasa lirén gancang, pangalaman numputan bakal parah; Upami Damping leutik teuing, éta henteu tiasa ngamekarkeun getihan, hasilna dina ningkat awak kendaraan. Sababaraha produk anu serentak 11 Toko Brand], ku ngaoptimalkeun sistem bermasai dampcing damping damping dina kaayaan jalan anu béda, nyayogikeun nyengkel anu pikaresepeun sareng pangalaman anu pikaresepeun sareng pangalaman anu nyeri.Kasalahan Model Kendaraan teu tiasa dipaliré
Modél kendaraan béda ngagaduhan struktur gantung sareng beurat awak kendaraan, sareng nyerep keluhan anu kedah dipilih. Salaku conto, aya béda-béda dina spésifikasi sareng beban - ngasuh kamampuan antara kaserang anu kejutan mobil sareng Suv. Nalika meser gaganti nyerep, juragan kendaraan kedah ningali kana produk pangguna sareng milih produk anu cocog sareng modél kendaraan anu cocog sareng modél kendaraan pikeun mastikeun yén ngagampeurkeun sacara optér sareng nyayogikeun perlindungan kendaraan. Dina situs web resmi dina [Toko Nami], aya kendaraan khusus - modél sistem tataneulana. Pamilik kendaraan ngan ukur kedah ngetik inpormasi modél kendaraan gancang pikeun layar anu gancang.Kurnahan nangtukeun - sangka kauntungan
Nganggap pajeulitna hiji kasuksesan jalan sareng serbék frékuénsi luhur ngalangkungan Trumps, Defigh of ngagimpén nyerep parah. Luhur - karana anu ageung biasana dilakukeun tina kakuatan pikeun tinggi - sapertos bahan luhur, sapertos luhur - karbon baja rod piston baja - segrosénsi minyak. Salila prosés produksi kasabak produk ti Uul Uulkeun [Jukut Brand], bahan tiasa dirawat sacara khusus, ngahasilkeun éta ngagaduhan rumus - rintangan. Sanaos dianggo dina kaayaan jalan jarak jauh, aranjeunna tiasa ngajaga pangaruh seréprasi anu parah, ngirangan frékuénsi ngagantian pangropéa pikeun juragan kendaraan kanggo gaduh pangropéa.
Di jalan komuter urban, dampak tina nabrak laju teu bisa dilawan. Nanging, milih nyerep anu hadé tiasa nambihan "panutup pelindung" kana kendaraan, sacara efektif ngirangan awak kendaraan anu nganggo kahirupan jasa kendaraan. Upami anjeun ogé hariwang ngeunaan kaayaan kendaraan kumargi sering ngalangkungan nabrak kacepetan, anjeun badé késar produksi stat0 CO COO.] Operasi IT IT IT.