Yuqori egiluvchan Airbag shok Airbageper AEM AEM: Kenwort R81-1001 / R811001

Ishlar printsipi
Bahor tamponlari tebranish.
Axborotni yutuvchi tizimida bahor asosiy tarkibiy qism. Avtotransport vositasi notekis yo'lda haydab ketganda, g'ildiraklar yo'lning yuzasida chiqindi va nurlanishlar ta'sir qiladi, buloqlar katta bo'ladi. U o'zining elastik xususiyatlaridan foydalaniladi. Tashqi siqilishga duchor bo'lganingizda, u deformatsiyaga uchraydi va transport vositasining kinetik energiyasini saqlash uchun bahorning elastik salohiyatiga aylantiradi. Masalan, transport vositasi teshikdan o'tganda, g'ildirak bir zumda cho'kadi va bahor siqilgan va transport vositasining to'satdan ta'siri tufayli zo'ravon shovqinlarni oldini oladi.

Damper Bahor tiklanishini boshqaradi.
Bahor bufer tebranishlarini faqat bahorda ishonsa-da, transport vositasi doimiy ravishda kengayish va bahorning qisqarishi bilan doimiy ravishda sakrab chiqadi va barqaror bo'lishi qiyin. Ayni paytda, dam oluvchi muhim rol o'ynaydi. Damper ichida piston va maxsus namlash moyi bilan to'ldirilgan bo'shliq bor. Bahor siqilishdan so'ng, piston namlash moyida harakat qiladi. Namoz moyining yopishqoqligi tufayli pistonning harakati namlash moyi, ya'ni namlash kuchi hosil bo'ladi. Ushbu namlik kuchlari bahorning kengayishi va qisqarishi yo'nalishi ta'sir qiladi va bahorgi tiklanishning energiyasini iste'mol qilishi mumkin, bahorni qayta to'ldiring va transport vositasini ortiqcha urishning oldini oladi. Masalan, transport vositasi tezlikni buzib tashlaganidan keyin, bahorgi tikuv jarayonida dam olish jarayoni paytida, damperning tarqalish tezligini boshqaradi va transport vositasiga normal haydash holatiga unutishga imkon beradi.