Glavni faktori koji utječu na ciklus zamjene | Uobičajeni znakovi da se amortizer mora zamijeniti | |
1. Upotreba okoliša i uvjeti na putu Loše uvjete puta: vožnja na ruralnim putevima (poput ruralnih zemljanih puteva i građevinskih dijelova) već dugo će značajno ubrzati habanje i sušenje amortizera, a ciklus zamjene može se skratiti na 30.000 - 50.000 kilometara. Uslovi urbanim cestama: Za urbanu vožnju uglavnom na ravnim putevima, amortizer ima relativno dug životni vijek. Obično se može koristiti za 50.000 - 80.000 kilometara, ili još duže. 2. Saznaje navike Agresivna vožnja: Često brzo ubrzanje, naglo kočenje ili vožnja rupama velike brzine pojačat će habanje i suze komponenti poput unutarnjih klipova i ulje za brtve amortizera, skraćivanje svog životnog vijeka. Glatka vožnja: Nježna navika vožnje može proširiti uslužni vijek trajanja amortizera. 3. tip apsorbera Obična hidraulična amortizera: Niska cijena, prosječna trajnost. Redovni ciklus zamjene je 50.000 - 80.000 kilometara. Amortibilni amortibilni amortizeri (kao što su amortizeri dušika): imaju bolje performanse i jaku sposobnost propadanja. Ako se pravilno održava, mogu se koristiti za 80.000 - 100.000 kilometara. Podesivi amortizeri (poput zračnog ovjesa): treba održavati u kombinaciji sa elektroničkim sistemom. Ako se pojave problemi poput curenja zraka ili kvara prigušivanja, pravovremena inspekcija, popravak ili zamjena. ![]() |
Čak i ako ne bude postignuta kilometraža, ako se pojave sljedeći simptomi, potrebna je neposredna inspekcija ili zamjena: 1. Vožnja nenormalnom bukom: Prilikom vožnje preko grudnih cesta, postoji "gurgling" zvuk ili metalni zvuk udara. To može biti zbog labavih unutarnjih dijelova amortizer ili nedovoljnog ulja. 2. Nenormalno tresenje vozila: Ako se tijelo vozila "znatno" klimne "dok se kočenje ili vibrira volan i tijelo vozila nestabilno, ukazuje da prigušivanje amortizera nije uspjelo. 3. Očigledno curenje ulja: Ako se izvana izvana izvana izvana izvana od tijela cilindra za apsorber (ulje je crna ili smeđa), ukazuje da je ulje zaptivano oštećeno. Nakon što unutrašnje ulje curi, performanse apsorpcije udara značajno pada. 4. Tijelo vozila: Ako su visine amortizera s obje strane kotača nedosljedne, ili se tijelo vozila automatski tone nakon parkiranja, možda je da su šok opruge ili amortizeri oštećeni. 5. Pad rukovanja: Ako se rola povećava prilikom zavoja, hvataljka za gume i povratne informacije postaju "teže" ili "mekši", sve mogu biti manifestacije prigušivanja performansi amortizera. ![]() |
Faktor | Obični hidraulični amortizer | Napuhav / Amortizer visokih performansi |
Redovna kilometraža | 50.000 - 80.000 kilometara | 80.000 - 100.000 kilometara |
Loši uslovi na cesti | 30.000 - 50.000 kilometara | 50.000 - 70.000 kilometara |
Pojavljuju se simptomi greške | Provjerite i zamijenite odmah | Provjerite i zamijenite odmah |