Ang shock Absorber dili lamang kapuli sa tingpamulak. Gikontrol niini ang rebound sa tingpamulak pinaagi sa puwersa sa damping, sama sa pag-instalar sa usa ka "malumo nga preno" sa lawas sa awto. Ang mga mainstream shock sumorbers sa merkado gibahin sa hydraulic, pneumatic, ug electromagnetic nga mga tipo:
Hydraulic Shock Absorber:Ang labing komon nga "Hari sa gasto-kaepektibo", nga nagpatunghag nagdilaab sa pag-agos sa lana ug angay alang sa mga awto sa matag balay;
Air Pressure Shock Absorber:Nag-abut kini sa usa ka "Air Spring" ug mahimong mag-adjust sa gitas-on sa lawas sa awto. Kasagaran kini gigamit sa mga SUV ug giusab nga mga awto.
Electromagnetic Shock Absorber:Usa ka representante sa teknolohiya sa pagputol sa sulab, mahimo kini nga mag-adjust sa damping sa tinuud nga panahon sumala sa mga kahimtang sa dalan ug eksklusibo sa mga high-end nga mga awto.
.jpg)
Kalain nga Kalainut nga:Sa yanong pagkasulti, labi ka dako ang damping, ang "labi ka" labi ka labi ka labi ka kusgan nga pagdumala apan pagkunhod sa paghupay; Ang labi ka gamay nga damping, ang "humok" nga kini, ug adunay klaro nga rolyo sa lawas sa pagkanaug. Alang kang Urban Commuting, Pilia ang medium nga damping, ug alang sa mga nagpangita sa kahimuot sa pagmaneho, usa ka gamay nga labi ka dako nga damping mahimong mapili.
Haba sa Stroke:Ang labing taas nga han-ay sa pagpalapad sa shock Absorber ug pagkontrata. Kung kini mubo ra, kini dali nga pag-ilis, ug kung kini kadugay, kini makaapekto sa pagdumala. Kung maulian, siguruha nga magtumong sa orihinal nga datos sa pabrika aron malikayan ang mga dili normal nga mga ingay o kadaot sa pagsuspinde nga gipahinabo sa dili managsama nga gitas-on sa stroke.
Mga Modelo sa Sasakyan nga Sasakyan:Ang mga istruktura sa pagsuspinde ug mga kinahanglanon sa pagkarga sa lainlaing mga modelo sa awto magkalainlain. Siguruha nga mapili ang orihinal nga modelo sa pabrika o katugbang nga giusab nga mga bahin. Ayaw pagpalit "mga modelo sa unibersal" aron makatipig salapi!
.png)
