Kontrolearje geregeld en identifisearje de potensjele gefarenFerskynlike ynspeksje: Kontrolearje it oerflak fan 'e skok op absorberris foar krassen, barsten, as deformation. Foar de Air Spring Absorbers op auto's, betelje spesjaal omtinken oan it rubberen Airbag-diel. As d'r is fergrizing, bulging, of skea, ferfange it fuortendaliks om luchtlekkage te foarkommen dat Air-lekkage fan it ynfloed op it skok-opname-effekt.
Ynspeksje fan ferbiningspoart: Kontrolearje of de ferbinende bouten en nuten per moanne los binne om in stevige ferbining te garandearjen. As losheid wurdt fûn, draai se dan oan neffens de oantsjutte koppel. Hwent skok absorbermet mei in universele balynsprogramma, kontrolearje, kontrolearje as de joint fleksibel beweecht en d'r is gjin lag ferskynsels.
Luchtdrukynspeksje: De loftdruk fan 'e Air Spring Shock Absorber is in wichtige parameter dy't syn prestaasjes beynfloedet. Kontrolearje de loftdruk elke twa wiken neffens de easken fan 'e hantlieding fan apparatuer of auto. As de loftdruk net genôch is, folje it gas oan dat de easken oan 'e easken foldocht oan' e easken foldocht; As de loftdruk te heech is, lit wat lucht passend loslitte om de loftdruk te hâlden binnen it oantsjutte berik.
Skjinmeitsjen en ûnderhâld om goede steat te behâlden
Surface skjinmeitsjen: Waskje it stof en pún op it oerflak fan 'e skokabsorberen mei skjin wetter elke moannen skjin wetter. Foar vlekken dy't lestich binne om te ferwiderjen, lykas oaljeflier, brûk in neutrale detergent om te wipe, en dan spoelje mei skjin wetter en droech. Wês foarsichtich om net heul korrosive detergenten te brûken om it oerflak fan it oerflakkunten of rubberen fan 'e skok te bestriden.
VENT HOLE CLEANING: Lucht Spring Shock Absorbers hawwe normaal ventfette wille om de ynterne loftdruk te balansearjen. Kontrolearje of de ventgaten quarterly wurde blokkearre. As d'r bûtenlânske objekten binne, blaze se troch mei komprimeare loft om glêde gasstream te garandearjen.
.png)
Foarkommen fan oerladen: Air Spring Shock Absorbers hawwe har wurdearre lading - Bearing Range. Tidens gebrûk moat dit berik strikt foldwaan oan om oerladen te foarkommen. Lange - term oerladen kin feroarsaakje dat de skokaborbers om te ferwêzapparearjen, lucht te lekken, de lucht te lekken, har tsjinstferliening te meitsjen en te koartjen.
Foarkom hurde omjouwings: Besykje te foarkommen dat de skokkarren yn kontakt komt mei korrosive stoffen, lykas sterke soeren en alkalis, lykas ekstreme omjouwings lykas hege en lege temperatueren. Foar auto's dy't ride op rûge diken, soe de snelheid moatte wurde fermindere om de ynfloed-lading te ferminderjen op 'e skokabsorbers.
Smooth-operaasje: As in auto begjint, remmen, en draait, soe it soepel moatte wurde betsjinne. Foarkom hommelse fersnelling, hommelse remmen, en skerpe draaien om de direkte stress te ferminderjen op 'e skokabrivers en minimearje wear.
Regelmjittige prestaasjesynspeksje: De Air Spring Shock-absorbers moatte elk jier nei in profesjonele ynstelling stjoerd wurde foar prestaasjesynspitude foar ynklusyf items, ynklusyf sakje as skok opname-effekt en sealingprestaasjes. Foar skok absorbers op presysapparatuer, is it ek nedich om te kontrolearjen oft har vibraasje isolaasje effisjinsje foldocht oan 'e easken.
Ferfanging fan kwetsbere dielen: Neffens de oanbefellings fan gebrûk en de oanbefellings fan it gebrûk fan gebrûk fan fabrikant, ferfange regelmjittich kwetsbere dielen lykas seals en rubberen pads. Bygelyks, foar de loft Spring Absorbers fan ZF Automotive Systems (Zhangjiagang) Co., Ltd., it dichtwurk hat in wichtige ynfloed op prestaasjes. As minne dichting wurdt fûn, moatte de oanbelangjende dielen op 'e tiid ferfongen wurde.
