Bộ hấp thụ sốc không chỉ đơn giản là một sự thay thế cho mùa xuân. Nó kiểm soát sự phục hồi của lò xo thông qua lực giảm xóc, giống như lắp đặt "phanh nhẹ nhàng" trên thân xe. Các chất giảm xóc chính trên thị trường được chia thành các loại thủy lực, khí nén và điện từ:
Thuốc hấp thụ sốc thủy lực:"Vua hiệu quả chi phí" phổ biến nhất, tạo ra giảm xóc thông qua dòng dầu và phù hợp cho những chiếc xe gia đình hàng ngày;
Thuốc giảm xóc áp suất không khí:Nó đi kèm với một "lò xo không khí" và có thể điều chỉnh chiều cao thân xe. Nó thường được sử dụng trong SUV và ô tô sửa đổi.
Thuốc giảm xóc điện từ:Một đại diện của công nghệ tiên tiến, nó có thể điều chỉnh giảm xóc trong thời gian thực theo điều kiện đường bộ và là độc quyền cho các phương tiện cao cấp.
.jpg)
Hệ số giảm xóc:Nói một cách đơn giản, nó càng lớn, "càng khó", với khả năng xử lý mạnh mẽ hơn nhưng giảm sự thoải mái; Nó càng nhỏ giảm xóc, "mềm" hơn, và có cơ thể rõ ràng khi vào cua. Đối với đi lại ở thành thị, hãy chọn giảm xóc trung bình và đối với những người theo đuổi niềm vui lái xe, có thể chọn giảm xóc lớn hơn một chút.
Chiều dài đột quỵ:Phạm vi tối đa của phần mở rộng và co lại của bộ hấp thụ sốc. Nếu nó quá ngắn, nó dễ bị chạm đáy, và nếu nó quá dài, nó sẽ ảnh hưởng đến việc xử lý. Khi thay thế, hãy chắc chắn tham khảo dữ liệu nhà máy ban đầu để tránh những tiếng ồn bất thường hoặc thiệt hại hệ thống treo do độ dài đột quỵ không nhất quán.
Các mô hình xe có thể:Các cấu trúc hệ thống treo và yêu cầu tải của các mô hình xe khác nhau khác nhau. Hãy chắc chắn chọn mô hình nhà máy ban đầu hoặc các bộ phận sửa đổi tương thích. Không bao giờ mua "mô hình phổ quát" chỉ để tiết kiệm tiền!
